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★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKSの詳細情報

Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS。Amazon | leihuo 60cc 大口径ピストンシリンダヘッドセット PW50。Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット Beat。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。エンジボアアップキット 140cc 4ストロークレーシングエンジン。同サイズのヘッド付きです。モンキー ダックス 中華エンジン110cc 遠心クラッチ4速 初期OH済み。(バルブはビッグバルブ)オマケでヘッドカムを2個付けます。【期間値下げ】nsr50 後期 エンジン フルオーバーホール。中古ですが、走行距離3千kmぐらいで、問題ないです。FZ400 4YR ハイカム。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。XJR400 クラッチハウジング一式。専用のヘッド付きです。スズキ GSX400E エンジンガスケットセット 11173-44210 相当品。写真のようにビッグバルブです。Z900RS ポイントカバー 2点セット エンジンカバー ドレスアップカバー。スタッドボルトの間隔は、4辺とも約54mmです。Harley-Davidson スポーツスター ロッカーバウジング。あと、写真のヘッドカムを2個付けます。アクティブ ラウンドオイルクーラー ゼファー400 ゼファーχ アールズ。1個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。Z50J モンキー 88cc ボアアップ KITACO。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。プラグホルダー.希少激レア, 砂型. 14mm レンチ付き GS400 ハーレー。両方ともGY6用なので、好きな方を使えば良いと思います。【あ】XJR400 4HM 純正クラッチハウジング。バルブ摺り合わせもやってあります。XR100モタード純正 HD13 シリンダーヘッド。シリンダー内径61mmなので、排気量は165~170cc位かと思います。NSF100 クランクシャフト 中古 送料込み。ガスケットは写真のが付きます。NSR50 シリンダーヘッド&ハイコンプアダプターセット。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。Harley-Davidson ローランドサンズ ロッカーカバー グロスブラック。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。KITACO LIGHTボアアップキット 88cc。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。CBR400F 純正オイルクーラー コア 超美品 CBR400F CBX400F。損傷は無いです。CB250Tクラッチカバー。61mmキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。バフ工房 ゼファー400/ゼファーχ スプロケットカバー。少し余裕あるので、62mmとか63mmよりは、作業しやすいです。AF35 DIO エンジン キャブオーバーホール 実働品。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。ゼファー400 ゼファーχ ポイントカバー&ジェネレーターカバー バフ掛け鏡面。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。オイルクーラー⭐︎GS400GSX400EGSX400FSインパルスGSX250E。よろしくお願いします。gsx250e gsx400eザリ ゴキカムカバー。
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